Электрощит для электромобиля включает вводной автомат, устройство защитного отключения (УЗО типа А или B), счётчик электроэнергии и, при необходимости, реле напряжения. Для зарядной станции мощностью 7–22 кВт выделяют отдельную линию с медным кабелем сечением от 4 до 10 мм². Щит может быть установлен в доме или на улице, во втором случае требуется корпус со степенью защиты не ниже IP54. Компания «ЭлектроТехников» собирает такие щиты под ключ с гарантией до 5 лет.

Количество электромобилей на дорогах растёт, а вместе с этим — потребность в безопасной и правильно организованной зарядке. Обычная розетка для этого не годится: мощная нагрузка в течение нескольких часов требует отдельной линии, качественной защиты и учёта энергии. Рассказываем, как устроен электрощит для электромобиля и почему его сборку стоит доверить профессионалам.

Что должно быть в щите для электромобиля

Вводной автоматический выключатель. Подбирается под мощность зарядной станции. Для однофазной станции на 7,2 кВт нужен автомат на 40 А, для трёхфазной на 11–22 кВт — на 20–32 А с характеристикой C.

УЗО или дифавтомат. Зарядная станция — источник постоянного тока утечки, поэтому обычное УЗО типа AC не подходит. Используйте УЗО типа A или B с током срабатывания 30 мА. Многие производители станций требуют именно тип B.

Счётчик электроэнергии. Для учёта расхода ставится отдельный прибор. Это удобно для коммерческого использования или если нужно разделить потребление дома и машины. Поддерживаются одно- и трёхфазные модели, в том числе с удалённой передачей данных.

Реле напряжения. Защищает дорогостоящую электронику станции и самого автомобиля от скачков сети.

УЗИП (устройство защиты от импульсных перенапряжений). Особенно актуально при установке щита на улице или в загородном доме, где есть риск грозовых разрядов.

Заземление и кабель

Зарядная станция обязательно должна быть заземлена. Без качественного контура заземления эксплуатация запрещена. Для подключения используется медный кабель: при мощности 7,2 кВт — 4–6 мм², при 11–22 кВт — 6–10 мм². Сечение подбирается с учётом длины линии и способа прокладки.

Где установить щит

• Внутри гаража. Подойдёт пластиковый корпус IP31–IP40.
• На улице. Требуется металлический или пластиковый уличный шкаф IP54 и выше, с герметичными вводами и антикоррозийным покрытием.

Как заказать щит для электромобиля в КЭТ

Мы проектируем и собираем щиты для зарядных станций «под ключ»: подбираем автоматы, УЗО, счётчик, корпус, выполняем монтаж и пусконаладку. Вся продукция соответствует ПУЭ и техническим условиям энергосбыта. Гарантия — до 5 лет.

Закажите консультацию по телефону 8 (812) 333-43-16 или оставьте заявку на сайте.

📞 8 (812) 333-43-16
✉️ electromonter@mail.ru
📍 Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, д. 187, лит. Д, пом. 4-Н, 2 этаж